Formula 1 : News TOYOTA – Racing-Live.com
トヨタモータースポーツ有限会社（以下TMG）とウィリアムズF1（以下ウィリアムズ）は、この度、3年間のエンジン供給に関し、契約を締結したことを発表した。
予てからの噂通り、ウィリアムズとトヨタが手を組みましたね。
そこで問題となってくるのが、トヨタワークスチームよりもウィリアムズのほうが先に勝っちゃうんじゃないの？ということ
そうはいっても、トヨタとしてはいくらなんでもそろそろ勝ちが欲しい。
勝ちもしなければ、中段に埋もれるから目立ちもしない、意味無いじゃんという状態ですからねえ。
もう、トヨタワークスでなくても良いからとにかく勝ちたい。そのためには、名門の力が欲しいということなんでしょうか。
しかし、BMWとは喧嘩別れに終わったウィリアムズですからねえ、お付き合いは難しいと思いますよ。
まあ、どうなるのか楽しみですねえ、トヨタで出るのかレクサスで出るのかって点も
マクラーレンのジュニア・チームとしてF1参戦を図っていた『ディレクシブ』（芳賀美里代表）だが、これまでスポンサーになっていたGP2チーム『DPR』への支援が途絶えたと伝えられている。
レースクイーン上がりの女性監督でおなじみのディレクシブがGP2で相当やばそうだ。
つい先日、お抱えの日本人ドライバー吉本大樹のマネージメントから手を引くという件があったばかりで、ん？と思っていたが、そろそろボロが出始めてきましたね、F1参戦枠も英国のプロドライブに持ってかれたしね。
この件が出たからでしょうか、公式のGP2のリンク先消えてます。
前々から当ブログでも謎の多いチームであると話題にしてきたが、ちょいと前ですか、マクラーレンのロン・デニスが口すべらせて、このディレクシブの黒幕をばらしちゃいましたね。
秋山新という人物、そしてその秋山氏が代表を務めるアキヤマホールディングスという英領ヴァージン諸島に本拠を構える謎の会社、この会社平成電電の件にも絡んでいるようで･･･、ディレクシブの資金は真っ当な方法で手に入れたモノではないでしょう。
徐々にではありますが、そのメッキははがれてきている。今回の件ターニングポイントになるのでは？と思います。
しかし、バブル期はこんなの多かったよね、代表的なのはレイトンハウスですか、記憶には残るチームでしたけどね、しかしレイトンハウスとディレクシブ似てるよなあ。
ITmedia +D Games：東京ゲームショウ、来年より「国際コンテンツカーニバル」に統合か
経済産業省の主導で、東京ゲームショウおよび東京国際映画祭、東京国際アニメフェアといったイベントを総合的にとりまとめ、「国際コンテンツカーニバル」として開催する方向であることが明らかになった。
一緒にやってくれるのは、遠方者からすれば一回行くだけで済むから助かるんですけど、どこにそれだけの規模を開催できる会場があるというのだ？
そういえば、何年か前だが、我が静岡が誇る模型の祭典「静岡ホビーショー」が2会場使ってやったことがあったような･･･（おお、この時だ）
この時はメイン会場はずーっと昔からホビーショーといえばここ！のツインメッセ静岡、第二会場は東静岡駅前にできたばかりのグランシップ静岡だったんだよね。
まあこの2会場歩いても行ける距離で近いんでね、こういうことができたんですけど。
さすがに、幕張メッセと東京ビックサイトの2会場をというのは無理があるよなあ、分散されて良いのかもしれないが、オタク連中はブーイングだろうな。
まあマリンスタジアムがドームにでもなってれば使えるんだろうけど、さすがに無理があるしねえ･･･
どういう結論が出るのか、自分の予想では今まで通りで変わらないのでは？とおもうのですが、いかがでしょう。
そうそう、今日ゲームショーのチケット買ってきた。今年も征くぞ！幕張へ、今年は9時30分に着くようにするか、去年9時15分くらいで余裕だったからなあって、今年はPS3があるから難しいな。まあゆっくり作戦練りますよ。
@Victor Entertainment INFORMATION FictionJunction YUUKA
NHKアニメーション「ツバサ・クロニクル」2ndシーズンの挿入歌を歌うことが決定しました！
タイトルは『aikoi』。
シングル化の予定はありませんが、9月21日発売予定の「ツバサ・クロニクル」オリジナルサウンドトラック「Future Soundscape Ⅳ」に収録されます。
来ましたねえ新曲。正直ツバサ見れていない、HDDレコの中に溜まっていくだけ、早く見てDVD-RAMにしていかなくては。
いまだにSilly-Go-Roundは毎日聞いております。ポスターもヤフオクで買ってしまった( ´∀｀)
もう一つ、とあるグループのポスターを購入したのだが、郵便局に取りに行かないと･･･
うへぇ、勘弁して欲しいよねえ。
Vistaに備えてマシン新調しようかなあと思ってたけど、現状特に不満ないし、もう一年延命しようかと決めて準備しだした矢先にこれですか。
下がる下がるとは言われていたが、ここまですごいとは思わなかった。
Athlon 64/X2とPentium 4/Dがともに最大半値超と価格急落
Core 2シリーズの発売を控え、IntelとAMDの現行CPU製品を対象とした激しい値下がり競争が始まった。
21日(金)に一部ショップがAthlon 64とAthlon 64 X2の価格を40%前後下げたのをきっかけとして、その後に複数ショップがPentium 4とPentium Dの価格も含めて値下げの動きに追随。モデルによっては先週の最安値から50%超の値下がり幅に達するなど、希に見る価格の急落ぶりとなっている。
おいおいだよなあ～。しかもAMDのほうは24日に発表でしたっけ？これ本発表はもっと下がるんじゃないの？
しかもさあ、
GeForce 7600 GS搭載のAGPビデオカードが登場
お～い、勘弁してくれよ、つい2週間前に1年の延命を決めて終のAGPとしてGeForce6800のこれ買ったばかりなんですけど･･･
しかし、安いなあ。AGPのビデオカード買ったばかりだしなあ、これ買ってなければ全部新調しちゃうところなんだけどねえ。
AMDの動き次第では939Dual-SATA2とAthlon64X2あたりを買うかなあ、これならAGP使えるし、メモリもDDR使えるしね。
あ～どうしよ。北森Pen4で組んでる人って多いだろうから自分と同じように悩んでいる人多いだろうなあ･･･
ステア 無料ですぐに始められるオンラインカートゲーム！
クローズドβに当選していて、開始初日にやってみたんですけど、サーバーに繋がらなくて全然プレイできなかったんですよね。
昨日からそろそろ解消したかなと思ってやってみましたら、まあプレイには問題のないレベルなのではないのでしょうか、急に落ちるってことはないしね。
パンヤは完全に乗り遅れたこともあって、ちょこっとプレイしただけで続かなかったんですよね。
あとは、ヨーグルティングも去年のTGSでお試しプレイしてみたらなかなか面白かったんでやってみたんですけど、やっぱRPGみたいなのは性格的に向かないんだよねえってことで長続きしなかったんだよね。
で、待ちに待った得意分野のレースゲーム！
とはいっても本格的なものでなく、マリオカートのそっくりさんなのですが
まあ、まだβということでクルマの選択や衣装なんかも購入することはできんので、そこらへんのお楽しみはこれからですかねえ。
コミュニティでは賛否両論あるようですが、バトルも多く悪くないと思いますよ。RPGと違ってレベル云々ではないですからね。
ま、クルマとかが買えるようになると、そこらへんで差は嫌でも付くんでしょうけど、お金がある大人の方が有利だよな。そこんところまあ運営うまくやってくれるでしょ、楽しみに本格運営待ちましょ。
THE IDOLM@STER WEB
明日、公式リニューアルで正式にアナウンスがあるでしょう。
この前、久々にゲーセンに行ってやってみたけど、やっぱ面白いわこれ
ついつい金投入しちゃいますね。
どっちかといえばプレステ2のほうが移植は簡単なんじゃないかなーとは思うんですけど、あえてXBOX360でいきますか。まあ、これやる層はXBOX360を普通に持っていそうだもんな、そういう意味ではXBOX Liveで通信ができる(まあPS2も別売りの買えばできるけど)ほうを選択した方がよりアイマスを楽しめるということからですかねえ？
やっぱ一人でしこしこやるより、通信で駆け引き楽しんだほうが面白いもんな。
あー、とにかくXBOX360購入するしかないか
Nifty F1-06: スーパー・アグリ『SA06』ドイツGP投入正式決定
完成の遅れが伝えられていた『スーパー・アグリ・F1』の新型車『SA06』だが、その投入がドイツGPからになることがチームから正式発表された。
まあ、予想通りSA05と同じくアロウズベースのマシンであることには変わりなしと
それでもギヤボックスなんかはホンダのものになるというのだから、まあ今よりはエンジンパワー引き出せるよな、ホンダワークスはカーボン製のギヤボックス使ってるけどアグリのところは違うみたいね、雑誌に書いてあったけど。
とりあえず、あと1ヶ月待ちましょう！
そうそう、スーパーアグリのグッズ予約開始してるんだよな、ピットシャツでも買うかな。
Nifty F1-06: クルサード、「バトンの不振はホンダのせい」
念願の初優勝が期待されながらも足踏みの続くジェンソン・バトン（26歳:イギリス）について、同国の先輩デビッド・クルサード（35歳）が「原因はホンダがプレッシャーを掛けるせい」と『ミラー』紙で気配りをみせている。
クルサードは勢いがありますね、なんとなくウィリアムズから放出されたデーモン・ヒルを彷彿とさせるね。
クルサードはホンダがプレッシャーをかけているせいだと言っているが、トップチームであるならましてや企業の看板背負っているワークスチームの一応ファーストドライバーのつもりであるならそれぐらいのプレッシャーはあって当然でしょ。
これに負けるようならB級ということでしょ。特にホンダなんてのは昔のセナ時代の影響がいまだに強くてホンダ本社だけでなく、我々日本国民からの期待というものもかけられているのだからね（それでもフェラーリとイタリア国民の関係よりは穏やかなモノだと思うが）
ただ、ここのところの内部のゴタゴタはらしくないな
Nifty F1-06: トヨタ F1撤退！？ しかし首脳が否定
F1参戦して5年、いまだ勝利のないトヨタが、撤退を考えているのではという驚きのニュースが聞かれたが、トヨタ本社の首脳が直ちにこれを否定した。
ただ、エンジンをウィリアムズに託して、自身のチームは引っ込めるというのはありそうだが、下手するとウィリアムズのほうが上いきそうだし。
そうそう、今日は静岡に密かにできていたF1ショップに行ってきましたよ。
CLUB WINNER’Sって店。
いやー、ホンダF1のレプリカシャツを買おうかなーと思っていたのですが、生憎サイズが無いということだったので、断念。代わりにTシャツのほうを買ってきた。
レジで店員さんがホンダの関係の方ですか？と聞いてきたので、全然違いますよと答えると、最近特にトヨタの関係者がグッズを買っていくそうで、理由は富士でF1開催するからとのこと、まあ静岡はFISCOのお膝元ということで、そういうのが多いのだと。
うーむ、しかしこんなショップが近くにあると大変だな。欲しいモノがありすぎ･･･
この前までは秋葉原のメッセサンオーの上にあるF-SQUAREってところ利用してたんだよね、この前出張で東京行ったときは定休日だったんだよなあ、残念。
そういや、むかーしむかーし、静岡の地下街にF1ショップがあったんだよね、たぶんテレビ静岡が経営してたんだと思うが、Jリーグ開幕してFはFでもF1からFootballに店が変わってしまってF1ファンの自分は涙したなあ
