Nifty Ｆ１: 亜久里チーム、結局旧アロウズ『A23』ベースか
B.A.R・ホンダからのシャシー転用が不可となったことにより、亜久里チームでは自前のシャシー開発を強いられることになった。
しかし、同チームではすでにこれを見越して自前のシャシーを準備中であるとみられている。
いやー、アロウズA23は格好良いマシンですよ、確かに。
超ハイノーズ、ウィリアムズのような下品なモノではなく上品にまとめられたツインキール・トンネルはなかなか秀逸だったと思う。実際速さもあったしね。
まあ、このA23を所有しているストッダートがアグリと接触しているっていうのだから、この話は全くの嘘ではないのだろう。
ただ、現実的に考えて、4年も前のクルマは使えないだろう、レギュレーションだって違うし、まあ、ニューマシンが出るまでの各種テスト用として使うんですかねえ、マシンの制作に携わっているのは旧アロウズの連中だから設計思想が同じだろうしね。
RUFF Porsche Nurburgring – Google Video
使用している車はRUFのイエローバード？年代は内装の雰囲気なんかを見る限りではそこそこ古そう、って70/80’sって書いてありますね。
しかし、すごいバンピーだな、車の上下動がとにかく凄い！直線でも気が抜けないですねえ。
コーナーもスピンしちゃうんじゃないの？っていう綱渡り的なスリル感があって面白い。
しかし、昔はここでF1も走ってバトルしてたって言うんだからなあ･･･想像がつかないよ、とにかくエスケープゾーンが狭い！っていうか、こりゃ無いに等しいな。
そりゃラウダも丸焼きになるわ。
あー、これ見てたら、なんか久々にグランツーリスモ4でニュル走りたくなっちゃった。
Nifty Ｆ１: 『セナ』、スーパーバイクで復活へ
MVアグスタのスペシャルモデルってことですけど、
このniftyの写真のやつって昔出たやつですよね？これとは今回のは別なのか？
ちなみに2000年のモデルはこれ
どうみても同じだよなあ、モデル名も同じF4みたいだし
まあ、どうでもいいんですけど、MVアグスタと言えば、まほろさん。
まほろさんとスポーツバイク（無免はいけないと思います！）Ver括弧の中は、まほろさんの中の人、川澄綾子ことぺややに是非読んで頂きたい。
いいよね、これ( ´∀｀)
欲しいんだよねえ、まほろさんだけでいいんだ、これに田宮のマスターワークコレクションを組み合わせたいね。
Nifty Ｆ１: BMW新チーム、結局『ザウバー』でエントリー
今年ザウバー・チームを完全買収したBMWだが、その新チームでの2006年シーズンのエントリー名をこれまで通り『ザウバー』でFIAに申請したことを14日（月）明らかにした｡
かっこわる！
BMWほどの企業が、姑息な手段で来期のF1を戦う。
まあ、初年度は旧ザウバーのマシンやスタッフを流用するから、100%BMWのマシンではないからBMWの名前を前面に押し出さないということらしいが、要するに、自分たちの実力に自信がないのだろう。
これで今年、ボロ負けしたら情けない、BMWのブランドイメージに傷が付くかもしれないってことで、今回のような名前のマジックでごまかそうとしているようだが、何を今更ってところだな、チャレンジャーなんだから、形振りかまわず戦ったほうがまだ格好いいよ。
Nifty Ｆ１: 2007年から日本GPは富士スピードウェイで開催？
15日付けの朝日新聞は、現在鈴鹿サーキットで行われているF1日本GPが2007年からは富士スピードウェイで開催されることになったと報じた。
自分の住んでいるところから近い場所でやるのは非常に喜ばしいことであるが、
やっぱり、長年名勝負を生んできた鈴鹿を外すというのは昔からのF1ファンとしては悲しいことである。
トヨタが巨費を投じて改修した富士だが、レイアウトの基礎は旧コースであることには変わりがない、FポンやS-GTやるにはいいかもしれないが、F1では少々つまらないレースになるのではないかと思う。
まあ、一番いい解決策は忌まわしき94年のパシフィックGPとして開催された岡山のTI英田の時と同じように、1国2レースの開催をしてくれればいいのではないかと思う。トヨタも金があるのならもうちょい継ぎ足して、そういう方向に持っていって欲しいものだ。
Nifty 海外News: グランプリマスターズ:Rd.1キャラミ レース結果
いやあ、映像を見てないから何とも言えないのですが、必殺のアドレナリン走法が炸裂したんですかねえ。
まあ、この面子ならマンセルが勝つのも当然なのかもしれないが、最後まで張り合っていたのがエマーソン・フィッティパルディってのが驚き、60歳はいってるはずだよなあ、恐ろしいじいさんだ。
それにしても、いつみてもエマーソンのもみあげはすごい。
Nifty Ｆ１: レッドブル、ニューイ氏の加入正式発表
まあ、今シーズンのレッドブルは出来過ぎだったからなあ、クルサードも頑張ってたし、勢いはあるチームですよね。
そんなチームにニューウェイ加入ですか、資金もかなり潤沢にありそうだしなあ、怖い存在になりそうですよ。
パート1ではメモリースティックとFMトランスミッターを購入。
今回は密かに注文していたPOWER SUPPORTの「GY-21」が届いたので、その取り付けレポートを
これあんまり使ってる人いないんですかねえ、ネットで検索しても情報が全然無いんですけど。金額が6000円もするので結構不安でしたよ。
取り付け場所は最初センターコンソールのカップホルダーに置こうと思ったんですけど、1・3・5速にシフトを入れていると全く画面が見えないし、場所が下すぎて操作が面倒くさいということで、却下。
仕方なく、オートバックスでエアコンの所に付ける若干深めのカップホルダーを購入してきて、それに入れることにしました。
これが取り付け後
ナビに若干被ってますが、PSPを写真の位置までずらせばドライバー視点では問題ないレベルなのでとりあえずよし。
カップホルダーの所からだらしなくベロンと出ている黒いのは滑り止めシート、これがないと、どっかにすっ飛んでいきそうで恐ろしい。
見た目やっぱインパクトありますかねえ、多分あんまりこういうくだらないことはやっていないでしょうから、金かけただけあってかなり満足できる仕上がり。
とまあ、順風満帆なようでそうでもないだこれが、それに関してはまた後日･･･
Nifty Ｆ１: A.ニューイ氏、なんとレッドブルへ移籍!?
レッドブルの前身のジャガーへという噂はありましたよね以前。
あれはジャガーにいたボビー・レイホールとの関係がありましたからねえ。
今回はそれとは全く関係ないでしょうね
不定期連載 ゲームグッズ研究所【第39回】PSP用の周辺機器として大容量メモリーとバッテリーが登場 その性能に迫る!
「PSP-MP1G」と同じ容量である「MSX-M1GS」と比較してみると、単純な書き込み処理において3倍以上、ランダムな書き込み処理では4倍以上高速になっている。
この前、PSP車載化のために「MSX-M1GS」買ったばかりなのになあ･･･
でも、「PSP-MP1G」売ってないんだよね田舎だから、まあ仕方ないか。
PSP車載化については後ほど
