遠くへ行きたい

昨日は土曜出勤で、1年で一番でかい決算終わらせたんで疲れ果ててさっさと寝てしまったので、4時30分などというとんでもない時間に起きてしまった。
なので、QRで超モモーイをケロロ17巻を読みながら聞いていたら、どうも静岡にくるらしいですね。正直、知らんかった。
「ホビーのまち静岡inサマー」は今年が初めてかな？わからないけど。
静岡ホビーショーには航空自衛隊の静浜基地の航空祭に行ってたので今年は行けなかったんで、その補完にちょうどいいなと思っていくつもりだったんですけどね。
とにかく地の利を生かして行ってきます。
サンダーショットMk.II 桃井はるこSpecialの先行販売もあるとかで、これもなんとか手に入れたい。イベントは･･･あんまり混んでなければ見てみるかな。

暑いなぁ
近所のオートバックスでたまたまイベントやってたので
アテンザの芳香剤を買いに行くついでに見てきた。
来てたのはGT300のARTAガライヤのドライバーの新田さんと高木さん。
ARTAのレースクイーンの2人（永福って子と矢田って子）、正直ARTAのwebの写真が微妙だったので期待してなかったのだが、実際見てみると綺麗ですなあ（´∀｀　）
まあ、静岡県では激走!GT放送してないから、SuperGTの知名度低いだろうから、あんまり観客いなかったですねえ。前のほうとかはなんか追っかけの人たちとかカメコ連中が占拠したたしなあ、レースクイーンの子たちも顔を知ってるカメコ連中の相手を終始しており、なんだかぐだぐだな感じ。まあこんなもんか。こういうのやってくれるだけましか。

タミヤフェアが今日・明日と静岡のツインメッセでやってますね。10時に駐車場がわりになるイトーヨーカドーが開くのを待って行ってきた。
写真はまた後で
メインは展示と言うより、物販とラジコン・ミニ四駆の大会ですかねえ。
一通り見て回る、ミニ四駆の大会は大人が多いなあ、子供というより大人の争いだなありゃ。
新商品で気になったのはタムテックギアのホットショットだな。ホットショットは憧れだもんなあ、でかいのは無理だがタムテックなら小さくて手軽だしね。考慮考慮。
物販は安いね相変わらず、模型屋はやってらんねーって感じの値付けですね、欲しいモノがある人は会場へ行ってみるといいかも限定品も多いしね。自分は以前のホビーショーやらタミヤフェアで買い溜めてある手つかずのプラモが10個ほどまだあるので、今回はスルー作ってらんねえ、てなわけでEBBROのブースへ行く。アウトレットが安い1000円から1500円で手にはいるとあったら買うしかないこれなら完成済みだしね。SUPER GTのxanavi nismo ZとMobil 1 SCをそれぞれ1500円で購入。
なんかみんな明治製菓の袋持ってるなあと気になり会場の外へ、同時開催の交通安全フェアでもらえるようだ。
明治の袋の中にハイレモンとその他試供品が、一応ぐるり見て歩き、なぜかGT-Rが展示中、東モであんなに苦労して見たのに、無茶苦茶至近距離で見れるじゃないのさ、他にもいろいろ特殊車両も見せてもらったり意外と楽しめるぞこりゃ。後で確認したら藤岡弘とか来る予定だったのかと後悔。
帰り際に浜松餃子と富士宮やきそばの屋台で昼飯を食らって行く。静岡おでんも出てたので静岡B級グルメを堪能したい人にもおすすめですね。
帰りにコンプマートに寄って上得意様特典のONWARD樫山のブランケットを頂く。
ONWARDといや、CMがかっちょいいですよね、じゅわいよくちゅーるマキ的で

今日、正確には昨日か10月30日の火曜日ね
東京モーターショーへと行ってまいりやした。
今日は疲れた上に、明日は普通に仕事なので簡単に写真を

これは、マツダですね、お目当ては新しいアテンザです。
セダン、スポーツ、ワゴン共に見てきました、セダンに関しては運転席に座ってきて、CF-Netっていうやつをいじいじしてきました。
ほかに購入候補車のスカイラインセダン(350GTの特別仕様だが)、レガシィB4、ギャランフォルティスも乗ってきました、スカイラインはちと参考にならんので外して、それ以外の中ではアテンザが一番ですね、まあ一番新しいってのと、車格がひとつちがうってのもあるだろうが、現行アテンザも乗りましたが、やっぱ新型だな。

まあ、まだまだ写真ありますんで、整理してから紹介していきますね。
うーむ、うまくとれていないのが多いなあ、フラッシュをオートにしたのは失敗だったな。外車系はレヴェル高いっすね、あとスズキは2輪も4輪もサービス！サービス！って感じでよかった。

写真はこちらです
行ったのは23日で1日目ですね、去年も1日目に参加しましたが、明らかに去年より人多いです。去年4万5千くらいで、今年は6万ちょっとって話も聞きましたが･･･
出発は当日の朝一で、静岡を6時20分くらいに出る新幹線こだまです。新幹線は品川で降ります(だいたい7時30分前)。山手線外回りへ乗り換えて大崎へ、ここでTWRりんかい線へ乗り換え(確か7時46分発だったかと)、今回はコミケでないので手前の東京テレポート駅で降ります。名古屋方面からの新幹線組はこれが一番最短ルートかと、会場最寄り駅はゆりかもめの船の科学館駅ですが、東京駅から新橋への移動時間、ゆりかもめの搭乗時間を考えれば、これが一番早いと思われ。
狙うは、限定500席の有料観戦券1人2000円です。ゲート3というところで販売するのでTWRの東京テレポート駅から歩いて向かう、結構距離あるなあ。
歩道の途中の自販機でアクエリアスを購入、水分補給に備え、トイレにも寄って置くべし。現地着は8時10分くらいだと思う。待機列は300人くらいか、1人で4枚まで同時購入できることを考えると安心できないが、並ぶしかない。まあ、同日開催中の東京ゲームショーやコミケの列に比べればこんなのは並んでないに等しいのかも。馬鹿正直に9時開場、ここから有料チケット販売、結局会場入りしたら9時30分だよ、無事に買えたからいいけど手際が悪い、事前に並んでいる最中に販売するとかしてほしいもの、オープニングとか見れなかった。
インフォメーションで500円のプログラムを購入。11時のラリー走行までは時間があるので、ざっと会場内を一回り＆撮影。展示物は基本的に去年と同じ、先日ヘリの事故で他界したコリン・マクレーの追悼台がひっそり有り、ホンダF1 RA107は凄い人気、物販はたいしたことないなあ、飲食関係はかなり充実しとる朝飯抜いていたのでガーリックポテトフライなるものを購入、ジャガイモ4つ切りしたくらいのがごろごろと凄い量うまし！これで腹一杯。

ここで有料席に行こうとしたところ、パレードでお台場走ってきたマシン＆レーサーがタイミング良く目の前を走っていく、有名どころがぞろぞろと無茶苦茶興奮、最後はフジTVのアミーゴ伊東が警察の広報車両に乗ってきた。
有料席最後列に陣取る、なんで前じゃないかというと埋まっていたというのもあるが、カメラ撮影するときに後ろ気にせずに立てるんでね、有料の良いところはとりあえず座れることですね、ホンダF1の2回目まで見るとなると15時30分くらいまで居ないとならないから立ちはきっついですね、ただメインステージのトークショー見れないのつらいなあ。
デモ走行は会場が狭いんで、そこが残念ですが、その中でも目一杯魅せてくれます。特にラリー走行での走ったパイクスピークのモンスター田嶋はたまらんっす！会場をいっぱいいっぱい使った迫力ある走りでしたなあ、一般認知度が低い地味なカテゴリーですが、それに反して走りは過激、まああのレース自体どうかしちゃってる異常さだもんな。
スーパーGTあたりからは有料席も混んできましたね、スカイライン50周年走行での星野・長谷見・松田の走りも熱いですねぇ、マッチも関係者ブースから出てきて見てましたね。

F1はやっぱいいっすねぇ、雰囲気は前回UPした動画見てください。それでも回転数抑えてたみたいですけどね、ロシターはイケメンですね。
ここで満足したのか、有料席から人が捌けます。
F1の後にやるFポン&F3はドライバー曰くやりにくいとのことでしたが、いやいや負けず劣らずですよ、横溝はパフォーマンスで見せてくれましたね、あわや観客席に突っ込みそうな走りで、本人曰くわざとです。観客席もその瞬間盛り上がったし、そうしときましょう。
ここで、自分も一旦有料席を離れます。ホンダF1の2回目に備えて水分補給＆食事＆トイレ、それと再度会場一周、買いたいもの買ってまた有料席に戻ります。丁度ハイブリッドのスープラHV-Rが走るところ。こいつの走りは一度見たかった。ざーっと走ってるとこ見るとS-GTのGT500と変わらないね(まあボディはスープラのGT500だから)。途中止まったから故障か？と思ったら、すっごい加速で音もなく走り出したからびっくらこいた。音はタイヤ音くらいか、ほんと電動ラジコンみたい、とにかく不気味・気持ち悪い動き方。これは一見の価値有り。

ここでデモランもブレイク。警視庁の女性白バイの演技が入る。これが意外と面白い。合間のレーシングカートなんかも良かったし、走行コースは1日楽しめますね。後ろではMEGAWEBでやってるトヨタF1の爆音が聞こえる。こっちでもやってくれ(2日目は走るんだけどね)。
さあ、本日最後の見せ場ホンダF1の2回目。有料席は1回目ほどではないですがそこそこ混んでる。まあ走りは1回目と変わりません。堪能堪能。ロシターのトークを聞いてから有料席をあとに、再度会場内を1周して、初ゆりかもめで帰りましたよ。
まあ、このMSJは派手なレースクイーンが居なくて純粋にマシンとレーサー、モータースポーツに触れ合える、良いイベントだと思います。継続していって欲しいですね。
次回はさらにお客さん増えるかもねえ、会場のキャパがもう限界だと思うんですよね、その点どうするかですね、トイレなんかも足りないね。Cカーが走るのも見たかったなあ。
パレードもF1なんかが走ったら感動もんなんですけどね。でも楽しかったです。来年は2日とも参加したいので体力つけとかないとだな。

ま、画質悪いのはご勘弁。これは1回目の走行の時ですね。有料観客席は人いっぱいです。2回目はそこそこ余裕有りです。

とりあえず、ホンダF1 RA107の画像をUP
1日目ハンドルを握ったのは去年と同じくジェームズ・ロシターです。アグリさんとこのテストドライバーですな。去年に引き続き富士で使うTカーだというのにしっかりサービスしてくれます。(まあ、Fポンの横溝さんのほうがサービス的には凄かったですがね、ミスって有料席に突っ込みそうだったから)
しかし、ほんとこのイベントモタスポファンにはたまりませんなあ、惜しかったのはサイン道具持っていかなかったことだなあ。結構普通に有名ドライバーが居るんだもんなあ、各メーカーの様々なカテゴリーのドライバーがこんだけ集まるのもめったにないだろうしね。
恐ろしかったのはスープラHV-Rっていう見た目SUPER GTのスープラのハイブリッド版。ハイブリッドのモーター走行に切り替えたときのきもさといったらなんともいえない。ほとんど音もなく、すーぅっと走ってくんだよねほんと電動ラジコンみたい。あれは見る価値ありますわ。
また、小出しで今日のレポ出しますわ。

モータースポーツジャパン2007お台場来てます。ただいまホンダF1本日二回目走行を待っているところ、また夜に報告します。では～

FiRSTRoNさん、ねこあれぶろぐさんのところのコミケレポリンク集なんかを見てるんですけど、やっぱ昨日のコミケ凄かったんだな、原因は企業と同人ソフトですね。
それにしても17万人来場ってすごいな。残り2日どの程度か気になるところ、それによっては次からはまた3日目に戻そう。今日あたりは曇りですから並ぶのは幾分楽だったのでは？
しかし、みんなコミケ会場で足止めくらってたからか、いつもは秋葉原が人でごった返しているんですけど、それほどでも無かったですね、いつも通りの週末って感じかなあ。同人ショップはそれでもやばそうなんで寄れなかったです。まあまたすぐに出張で行くからそんときでいいしね。